工(gong) 程 概 況 ： 該 項(xiang) 目 技(ji) 術 等(deng) 級 為 雙 向(xiang) 六 車(che) 道(dao) 高 速 公(gong) 路 ， 全 長(chang) 5 . 1 4 公(gong) 里 ， 主(zhu) 要 包 含 路 基 、 橋(qiao) 梁 、 隧(sui) 道(dao) 工(gong) 程 。 主(zhu) 線 共(gong) 有(you) 橋(qiao) 梁 7 座 ， 其 中(zhong) 中(zhong) 橋(qiao) 1 座 ， 大(da) 橋(qiao) 、 特(te) 大(da) 橋(qiao) 6 座 （ 溫 嶺 南 互 通 主(zhu) 線 特(te) 大(da) 橋(qiao) 全 長(chang) 1 8 7 1 米(mi) ） ； 互 通 立(li) 交 工(gong) 程 1 處 ； 隧(sui) 道(dao) 1 座 ， 長(chang) 1 1 4 4 米(mi) ， 單 洞 凈(jing) 寬 1 4 . 5 米(mi) ， 為 穿 越 山 體 并(bing) 使(shi) 用 新 奧(ao) 法(fa) 施(shi) 工(gong) 工(gong) 藝 的 新 建 隧(sui) 道(dao) 。
中 標 價(jia) ： 5 . 0 3 億(yi) 元
開(kai) 工 時 間 ： 2 0 1 5 年(nian) 9 月
交 （ 竣 ） 工 時 間 ： 2 0 1 9 年 1 月
獲
得(de)
獎(jiang)
項
：
中
國(guo)
建
設
工(gong)
程(cheng)
“
魯
班(ban)
獎(jiang)
”
、
公
路
交
通
優
質
工(gong)
程(cheng)
獎(jiang)
“
李(li)
春
獎(jiang)
”
、
浙
江(jiang)
省
建
設
工(gong)
程(cheng)
“
錢
江(jiang)
杯(bei)
”
、
省
市
級(ji)
平
安
工(gong)
地
、
標
化
工(gong)
地
等
建
設
榮(rong)
譽
。
工(gong) 程 概 況(kuang) ： 該 項(xiang) 目(mu) 為(wei) 城 市 主(zhu) 干 道(dao) ， 工(gong) 程 采(cai) 用 “ 主(zhu) 線(xian) 高(gao) 架 + 地 面 輔 道(dao) ” 的 建 設(she) 形 式 ， 在 天 童 南 路 以 西 設(she) 置 平 行 匝 道(dao) 1 對 ， 標 準(zhun) 段(duan) 為(wei) 雙 向 6 車(che) 道(dao) 。 全(quan) 線(xian) 均 為(wei) 新 建 高(gao) 架 ， 全(quan) 長 1 0 7 0 . 6 米 （ 最 大 跨 徑 6 0 米 ） ， 新 建 主(zhu) 線(xian) 高(gao) 架 標 準(zhun) 橋(qiao) 寬(kuan) 2 2 . 5 米 、 3 2 . 5 米 ， 平 行 匝 道(dao) 寬(kuan) 8 . 5 米 。 本 工(gong) 程 主(zhu) 要 內 容 包 括(kuo) 道(dao) 路 、 橋(qiao) 梁 、 排(pai) 水 、 照 明 、 電 力(li) 排(pai) 管 等(deng) 及 其 他 附 屬 配(pei) 套 設(she) 施 。
中 標 價 ： 2 . 6 億 元
開 工 時 間 ： 2 0 2 1 年(nian) 1 2 月
交 （ 竣 ） 工(gong) 時 間 ： 2 0 2 4 年 6 月
獲 得(de) 獎(jiang)(jiang) 項 ： Q C 小 組 榮 獲 2 0 2 3 年(nian) 度 寧(ning) 波 市(shi) 市(shi) 政 行(xing) 業 優 秀 質 量 管 理(li) 小 組 一 等 獎(jiang)(jiang) ； 2 0 2 3 年(nian) 度 寧(ning) 波 市(shi) 建 設(she) 工 程 結 構 優 質 獎(jiang)(jiang) ； 2 0 2 4 年(nian) 度 市(shi) 級 標 化 工 地 。
工(gong)(gong) 程(cheng) 概 況 ： 該 項(xiang)(xiang) 目 為(wei) 高 速 公 路(lu) 項(xiang)(xiang) 目 ， 包(bao) 含 路(lu) 基 、 橋(qiao) 梁(liang)(liang)(liang) 、 隧(sui) 道(dao)(dao) 主(zhu) 要 工(gong)(gong) 程(cheng) ， 全 長 4 . 3 0 2 公 里 。 定(ding) 塘(tang) 高 架 橋(qiao) 分 左 右(you)(you) 線 ， 橋(qiao) 梁(liang)(liang)(liang) 全 長 為(wei) 3 1 8 7 米(mi)(mi)(mi) , 全 橋(qiao) 包(bao) 含 ： 預 應 力 砼 裝 配(pei) T 梁(liang)(liang)(liang) 、 預 應 力 砼 現(xian) 澆 箱(xiang)(xiang) 梁(liang)(liang)(liang) （ 長 5 9 5 米(mi)(mi)(mi) ） 、 4 0 米(mi)(mi)(mi) + 6 0 米(mi)(mi)(mi) + 4 0 米(mi)(mi)(mi) 鋼 混 疊 合 梁(liang)(liang)(liang) （ 長 1 4 0 米(mi)(mi)(mi) ， 單(dan)(dan) 跨 最 大 跨 徑 為(wei) 6 0 米(mi)(mi)(mi) 變 截 面 箱(xiang)(xiang) 梁(liang)(liang)(liang) ） 。 后 門 山 隧(sui) 道(dao)(dao) 1 座 ， 分 離 式 隧(sui) 道(dao)(dao) ， 左 洞(dong) 9 0 5 米(mi)(mi)(mi) ， 右(you)(you) 洞(dong) 9 4 5 米(mi)(mi)(mi) ， 單(dan)(dan) 洞(dong) 凈 寬 1 1 米(mi)(mi)(mi) 。
中 標 價 ： 6 . 0 2 億 元(yuan)
開 工 時 間 ： 2 0 1 8 年 1 月(yue)
交 （ 竣(jun) ） 工 時 間(jian) ： 2 0 2 1 年 1 1 月
獲 得 獎(jiang) 項 ： “ 中 國 鋼 結 構 金 獎(jiang) ” 推 薦 獎(jiang) 、 “ 安 康 杯 ” 競 賽 優(you) 秀 班 組 等 建 設 榮 譽 。