8月20日，寧波市交通運輸局組織召(zhao)開《基(ji)于BIM模型的大斷面(mian)隧道綠(lv)色施工管理與全域光纖感(gan)測技術研究》項目驗收鑒(jian)定會。會議由市交通局(ju)科技處主持，七位特邀(yao)專家、寧波信息院、象山(shan)縣交通運輸局代表、浙(zhe)大(da)寧波(bo)理工學院等參加驗收鑒定評審(shen)。經匯報、質詢與評議，項目成果獲得專家組一致認可，順(shun)利(li)通過驗收。

據悉，該(gai)項(xiang)目(mu)由(you)公司(si)牽(qian)頭承擔，項目總(zong)工朱(zhu)漢(han)強(qiang)擔任負(fu)責(ze)人，聯合高校與企業開展(zhan)產學研(yan)協同攻關。該(gai)科研主(zhu)要從多(duo)源數(shu)據融合(he)的高精度BIM地質—結構模型、參數化建模(mo)與施工碳排放評估體系(xi)、全域光纖感(gan)測(ce)實時監測(ce)系統三個方(fang)向(xiang)研究(jiu)，主(zhu)要依托G527石浦至長街段(duan)（岳(yue)井(jing)洋大(da)橋及接(jie)線）象山段(duan)1標段(duan)南向嶺隧道(dao)工(gong)程，聚焦大(da)斷面隧道(dao)施工(gong)中(zhong)的地質復雜、施工(gong)安全(quan)、資源優化與碳(tan)排放(fang)控制等關鍵技(ji)術(shu)難題，系統開展BIM參數化(hua)建(jian)模、綠色(se)施(shi)工管(guan)理、光(guang)纖(xian)感測(ce)監測(ce)三大方向的(de)研究與工程(cheng)應用。項目執(zhi)行期間(jian)，已發表學術論文3篇，申報專利3項（實質審查中），形成企業(ye)工法1項，企業(ye)標準1項，完(wan)成工程(cheng)示范應用1項。

該(gai)項目是寧波市交通運輸領(ling)域科(ke)技創新與(yu)工程實(shi)踐深度融合的典(dian)型代表，也為隧道工程綠色化(hua)、數(shu)字化(hua)轉(zhuan)型提供了有益探索。